Apesar de poucos registros, existiu um plano inclinado a vapor de 513 metros ligando a Rua do Riachuelo, da Ladeira do Castro até o bairro de Santa Teresa, próximo ao Largo do Guimarães. (ver mapa).
Ele foi inaugurado em 13 de março de 1877 e funcionou até 1926. Da atual garagem de bondes de Santa Teresa embarcava-se em bondes de tração animal para a Paula Matos ou em direção ao Largo do França e Silvestre.
O bondinho tinha oito bancos com portinholas que eram fechadas, para garantia dos passageiros e enquanto um subia outro descia. Ele passava em frente ao Museu Casa Benjamin Constant.
A partir de 1885 essa companhia passou a funcionar com o nome de Companhia do Plano Inclinado de Santa Teresa, tendo abandonado a proposta do centro da cidade, e expandindo as linhas dos morros.
Em 1891, foi formada a Companhia Ferro-Carril Carioca, que obteve a concessão da Companhia do Plano Inclinado de Santa Teresa.
Não é a toa que existe até hoje em Santa Teresa uma pequena via chamada Travessa Plano Inclinado.
Fonte: PDMAFO Ong Ambiental
Imagem: @mapasantigosdorio
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